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市场监管总局组织实施半导体器件检测能力验证
2024-12-23
2023年，国家半导体器件质量检验检测中心设计了国内半导体器件检测领域首例能力验证项目——二极管正向电压测试，考查检验检测机构在半导体器件特性掌握、设备操作、质量控制等方面的综合能力。
事情的起因，还得从碳化硅——一种可显著提升电能利用率的半导体材料说起。
近年来，碳化硅受到越来越多新能源汽车厂商的重视。最明显的迹象，莫过于搭载碳化硅器件的新车型越来越多，其在高温、高压、高频等方面的优异性能与消费者对新能源汽车快充和续航方面的需求高度吻合。
据世界半导体贸易统计组织发布的消息，2023年全球半导体营收5201.26亿美元，同比下降9.4%，而碳化硅功率半导体市场同比增长37%，且预计2028年将增长到80亿美元。
然而，碳化硅“上车”并非易事。一般要求，满足汽车行业可靠性指标的有关器件，每百万只产品的失效数应小于5只，工作寿命应在15年至20年。由此推断，对碳化硅器件的可靠性、安全性检测至关重要。
反观国内市场，从事半导体器件检测业务的机构虽数量很多，但95%是小型机构，只能从事单一或简单的检测项目；部分机构检测设备和项目较为完整，但因人员技术能力不足，不能针对检测结果给出正确判定或权威的解释说明，行业整体呈现出“多而不强”“全而不精”的发展状况。此外，机构间检测结果不一致的情况也时有发生，检测结果的认可度和行业公信力大受影响。
针对上述行业发展堵点问题，国家半导体器件质量检验检测中心开创性地设计了国内半导体器件检测领域首例能力验证项目，以碳化硅二极管为检测对象，为机构间标准应用和测试结果评价提供了验证比对平台，对半导体检测行业技术进步具有重要作用。
事情的起因，还得从碳化硅——一种可显著提升电能利用率的半导体材料说起。
近年来，碳化硅受到越来越多新能源汽车厂商的重视。最明显的迹象，莫过于搭载碳化硅器件的新车型越来越多，其在高温、高压、高频等方面的优异性能与消费者对新能源汽车快充和续航方面的需求高度吻合。
据世界半导体贸易统计组织发布的消息，2023年全球半导体营收5201.26亿美元，同比下降9.4%，而碳化硅功率半导体市场同比增长37%，且预计2028年将增长到80亿美元。
然而，碳化硅“上车”并非易事。一般要求，满足汽车行业可靠性指标的有关器件，每百万只产品的失效数应小于5只，工作寿命应在15年至20年。由此推断，对碳化硅器件的可靠性、安全性检测至关重要。
反观国内市场，从事半导体器件检测业务的机构虽数量很多，但95%是小型机构，只能从事单一或简单的检测项目；部分机构检测设备和项目较为完整，但因人员技术能力不足，不能针对检测结果给出正确判定或权威的解释说明，行业整体呈现出“多而不强”“全而不精”的发展状况。此外，机构间检测结果不一致的情况也时有发生，检测结果的认可度和行业公信力大受影响。
针对上述行业发展堵点问题，国家半导体器件质量检验检测中心开创性地设计了国内半导体器件检测领域首例能力验证项目，以碳化硅二极管为检测对象，为机构间标准应用和测试结果评价提供了验证比对平台，对半导体检测行业技术进步具有重要作用。
2023年，该项目被列入国家级检验检测机构能力验证项目，共有19家国家产品检验中心和14家行业、地方检验检测机构参加。经能力评价，3家检验检测机构分别存在仪器设备采样点、采样时序设置不合理，校准修正值错误使用等技术问题。市场监管总局对此进行了通报，责令相关机构认真查找原因，限期整改，并对机构整改的充分性和有效性进行了验证和确认。
此次能力验证项目是对半导体器件领域国家级检验检测机构整体水平的摸底考核，也是市场监管总局在深入调研行业需求的基础上，靶向发力促进能力验证工作创新的实例，在推动不满意机构提高其技术能力和质控水平的同时，规范了碳化硅功率器件测试方法，保障了半导体检验检测行业公信力。
